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印度造出最便宜的汽车,经济又实惠,你会不会买
印度塔塔推出的nano，价格良心到没朋友啊，只卖15000块。15000块可能只能买其他车的四个轱辘。这款汽车在印度十分的受欢迎，于是印度将眼光投向国外市场，他们又推出了pixel concept。
印度塔塔Nano 据说生产这款车的公司，号称要让印度人人都能买得起，所以生产了这款价格超级便宜的但是这个车价格虽然便宜，但是各种配件也十分简陋，现在已经渐渐被淘汰了2众泰江南奥拓 中国汽车价格的最低的一款汽车。
座椅上并不会很软，舒适性并不会很高。这款车在印度的售价为133万卢比起，大概要12万多。一看到售价，相信大家都觉得能够接受了。如果能够进入国内销售的话，相信还是有很多人愿意购买这款车的。
月27日，据《今日商业》杂志(BusinessToday)报道，随着印度政府对中国投资的严格监管，两家中国车企——比亚迪和上汽名爵正在改变路线，为此后的发展做准备。
下面我们就来盘点一下最便宜的车有哪几款。宝骏310 官方指导价：78-08万 宝骏310是宝骏旗下的两厢小型代步车，小几万就能提走一辆新车，指的是它没跑了。
雷克萨斯宁愿在印度建厂，然后再进口给中国，也不会在中国建厂直接变成国产化，因为这样雷克萨斯的销量反而会减少。
2023全球汽车品牌价值榜:特斯拉强势登顶,大众屈居第六
国际品牌价值评估机构Brand Finance正式发布《2023年全球品牌价值500强》榜单。其中，共有三个中国汽车品牌入围，比亚迪排第199位（位居中国汽车品牌榜首），吉利排第402位，哈弗排第443位。
款新能源具体为特斯拉Model Y、比亚迪海豚、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS、五菱宏光MINIEV，其中，5款车型都为自主品牌车型，新能源时代到来后，自主品牌抢占先机，与合资燃油车实力相当。
第一名：丰田 丰田汽车是日本最大的汽车制造商之一，其品牌是世界上最有价值的汽车品牌之一。丰田自主研发了汽油混合动力系统，成为世界上拥有自主混合动力技术的厂家之一。在全球范围内销售丰田和豪华Lexus品牌。
特斯拉Model 3 作为电动汽车领域的佼佼者，特斯拉Model 3凭借其先进的电池技术、卓越的性能和时尚的设计，稳居电动汽车排行榜首位。这款车型不仅在欧美市场备受追捧，在中国市场也取得了不俗的成绩。
除此之外，第四名至第十名分别是大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马集团、通用汽车、福特汽车、Stellantis集团、本田汽车。
比亚迪不仅获得了BCG的全球创新企业认可，在“2023凯度BrandZ最具价值全球品牌”汽车品类榜单中，比亚迪同样入榜前十，并且是唯一入榜的中国品牌。
和我国相比,印度主流车型的产品力有多低?从汽车看印度(下)
也就是说，20岁以下的年轻人口，印度比中国多出来2亿，按比例算，多出来60%。 据统计，印度人口的平均年龄仅为27岁，中国则为37岁。更低的人均年龄，意味着未来有着更大的消费潜力和经济推动力。
其中，首度亮相印度的国民SUV品牌——长城汽车，豪气包下3000多平米的整个场馆、展出了包括哈弗、长城EV在内的如哈弗FF7X、H9等多款畅销车型，另外概念车Concept H更是全球首发。
具体到印度的 汽车 行业来讲，我仅有两点记忆，一是，2008年塔塔公司从福特手里收购了捷豹路虎，二是，塔塔公司于2009年推出Nano这款世界上最便宜的 汽车 。可以说，印度 汽车 整车方面与中国有点联系的基本上只有捷豹路虎。