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董明珠,后悔了吗?
董明珠就更惨了，其手中146％股权对应下来的净资产只剩下41548万。相对最初的24亿估值，亏了近20个亿，只剩下零头。钱是实实在在的亏了，董明珠的造车梦并没有实现。
对于进入新能源汽车领域，董明珠说坚决不后悔。年前格力电器(00065SZ)董事长董明珠和小米董事长雷军在电视屏幕上的一场10亿赌约已经临近尾声。
董明珠并没有后悔，没有规矩不成方圆，如果违背规则，无论是谁，一概处理。董明珠的铁腕让经销商们不得不服软。
董明珠的回应也很有意思，他说第6年超越了，终究是第6年。这第6年已经是第2个5年的开始，我们不能够再拿固有的眼光去看这时间，而是应该再重新开始一场新的赌约。
如今，董明珠依旧不后悔当初的抉择。纵观格力空调集团从发展至今，以及董明珠作为底层销售员工从进入格力起，到现如今格力的掌门人，我认为董明珠拒绝帮助亲戚走特殊通道的这个选择，是值得的。
格力董明珠造出新车“艾菲”,遭到群嘲的车标有什么玄机?
这辆艾菲在外观上确实与埃尔法比较相似，艾菲的车标则是由五个圆圈组成，看起来像一朵小花，很多网友调侃，车标比奥迪还多一个一个圈，不过小编认为这样的车标并不难看。
动力系统是艾菲这款车最大的亮点，银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主，也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池，最大功率136马力，续航里程达到450km。快充2小时，慢充8小时。
董明珠此前曾跨界造手机，但很不幸失败了，这次新能源 汽车 大火的时候，她也第一时间参与其中，投资了珠海银隆进行跨界造车，如今功夫不负有心人，董明珠造车取得成功，一款叫做艾菲的车子横空出世，而且还已经量产了。
董明珠的造车之路并不顺利，因为起初她对银龙集团的业务有一个认识上的缺陷，这让她陷入了困境，但幸运的是她坚持下来，现在她的第一辆新能源汽车终于上市了。这辆车是银龙艾菲。
董明珠30亿造车梦,全凉了
造车的计划早在2017年之前就已实施，2016年董明珠首次在股东大会上提议以130亿元收购银隆100%股权，虽然该项提议未在董事会上通过。
王健林投5个亿给董明珠造车，其实现在看起来更像是友情赞助，因为这钱现在基本上算打水漂了。
由于看好新能源汽车市场前景，格力电器董事长兼总裁董明珠当时力推格力电器收购银隆新能源，但这一议案在股东大会上被否决。
年1月，董明珠曾放出豪言：“我要做手机，分分钟，太容易了。” 结果两个月之后，董明珠还真做到了。在一次公开演讲中，董明珠突然宣布，格力手机已经做出来了，售价1699元。 董明珠对其寄予厚望，但现实很快残酷的打了格力一巴掌。
伯虎点睛： 雷军百亿造车“生生不息”，董明珠全押银隆“奄奄一息”。 上个月末，雷军在主题为“生生不息”的小米春季新品发布会上宣布小米也要加入造车大军。紧接着滴滴、华为也各自宣布了自己的造车计划。
董明珠的汽车叫什么品牌
1、是银龙品牌，南京银龙汽车有限公司，成立于2017年10月24日。公司经营范围为汽车，研发、生产、销售改装车及汽车零配件，生产电动汽车电池管理系统。主要车型包括公共汽车、皮卡和卡车。
2、品牌为银隆新能源，公司全称银隆新能源股份有限公司，总部位置是在中国珠海，公司成立时间2008年，是一家新能源产业集团，董明珠在2016年12月15日和2017年4月16日两次对银隆新能源投资。
3、是银隆新能源。该品牌首款车型为MPV车型艾菲。
4、是银隆新能源，品牌旗下的第一款车型是MPV车型艾菲，董明珠的造车梦可以说是非常坎坷，以130亿元收购珠海银隆，最后以失败告终，后期又和多家公司再次入股珠海银隆新能源，开始了造车之路。